航运巨头Avance Gas清仓退出：把船全都卖了

Avance Gas Holding Ltd.，作为全球液化天然气运输的领军企业以及超大型液化气船（VLGC）的主要船东和运营商，近日宣布将通过一系列战略性交易完全退出航运市场。这一决策标志着公司历史上的一个新篇章。

根据Avance Gas最新公布的财务报告，公司第三季度业绩表现强劲，净利润高达2580万美元，每股收益达到0.34美元。截至今年，公司利润累计达到2.329亿美元（每股3.04美元），刷新了公司九个月业绩的最佳记录。

公司的退出战略涉及两项重大交易：一是向BW LPG有限公司出售12艘VLGC，交易价值10.5亿美元；二是与Exmar LPG BV达成的出售4艘中型天然气运输船（MGCs）的协议，交易价值2.824亿美元。

Avance Gas首席执行官ystein Kalleklev表示：“随着MGC船队的出售，我们完成了整个船队的出售。年初我们拥有20艘船和新造船，交易完成后，我们的船队将实现‘零艘船’的目标。我们预计将从这些资产出售中获得4.5亿美元的利润。”

Avance Gas的最大股东，挪威航运业亿万富翁John Fredriksen（被誉为“挪威船王”），已通过公司向BW LPG交付4艘VLGC，获得了615万BW LPG股份，占4.2%的所有权，以及可观的现金收益。剩余船只计划在年底前完成交付。

为了回馈股东，Avance Gas宣布第三季度每股派发3.50美元的股息，总计2.68亿美元。2024年前9个月的总股息达到每股7.00美元，总计5.36亿美元。

展望未来，Avance Gas正准备进行彻底的清盘，并计划将剩余资本和BW LPG股份分配给股东。在第三季度股息支付之后，公司预计将保持2.64亿美元的预估现金余额，并持有1930万股BW LPG股票，目前价值约为2.5亿美元。

Kalleklev补充道：“我们要感谢所有人，我们期待着在交易完成后将剩余的资本返还给股东。”