尴尬！解除限制的巴拿马运河，通行量却……

巴拿马运河近期风波不断，成为航运界焦点。一方面，美国当选总统特朗普关于收回运河的言论引发广泛争议；另一方面，运河自身也面临着一些运营挑战。

此前，巴拿马运河因长期干旱，船舶通行受阻。虽然后来解除了通行限制，但船舶通行量并未如预期般迅速恢复，大量船舶仍未回流。

巴拿马运河管理局（ACP）最新公布的数据显示，2024年12月，运河船舶通行量为1059艘次，其中大型集装箱船160艘，较11月增长6%，但仍未达到每天36艘的满额配额。新船闸12月通行了279艘次，较11月增长3%，不过仍未恢复到干旱前的通行水平。

图源：UNCTAD 侵删

值得注意的是，此前常通行新船闸的宽体巴拿马型散货船，12月仅有6艘通过运河，而2022年同期则有57艘。

此外，部分LNG运输船为节省成本，宁愿选择航程更长但运费更低的绕行路线，12月仅有2艘LNG运输船通过运河，远低于干旱前每月平均27艘的水平。

此前，ACP宣布自2025年1月1日起再次提高收费，实施新的收费标准。

在此提醒相关企业和货主，要及时关注运价变化，合理安排发货计划，以应对可能出现的成本增加等情况。