
近日,摩洛哥码头工人的工会组织发表声明,呼吁抵制与向以色列运送物资有关的马士基船只。这一行动针对的是本周末将在摩洛哥丹吉尔地中海港转运的一批来自美国的集装箱。
马士基公司一再否认在加沙冲突期间向以色列运送武器的指控。尽管如此,这一问题在公司内部和外部都引发了广泛的关注和争议。在今年早些时候的年度股东大会上,股东们投票否决了一项禁止向以色列运送武器的决议。

马士基发言人向摩洛哥媒体表示,当前的指控是“虚假和误导的”,并强调公司有严格的政策,禁止向冲突地区运送武器或弹药。
摩洛哥港口工人工会发表声明,呼吁抵制马士基的“Nexoe Maersk”号船只。该船据称将转运装载有美国产F-35战斗机零部件的集装箱至以色列。工会引用活动人士的报道,称这些部件和其他军事装备将被运往以色列。

马士基发言人指出,当他们运送F-35的零部件时,这些零部件是提供给供应商,而不是军方,并且只会运往参与F-35计划的国家。公司强调,已经建立了严格的控制措施,以确保遵守其政策。
活动人士多次将马士基船只作为目标,指责其运输美国货物。去年11月,在西班牙,一个组织将注意力集中在两艘马士基运营的船只上,这些船只因抗议活动而改变航线前往摩洛哥。马士基在丹吉尔梅德运营的码头是当前转运的地点。

摩洛哥码头工人的抵制行动反映了全球范围内对马士基运输军事物资的持续关注。尽管马士基否认相关指控,但这一事件再次凸显了航运公司在国际政治和商业之间的复杂角色。