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贸易术语(Trade Terms)也被称作价格术语(Price Terms),是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表示成交价格的构成和交货条件,确定买卖双方风险、责任、费用划分等问题的专门用语。
国际上目前通用的是《2000年国际贸易术语解释通则》(Incoterms 2000)其中包括了四组共十三种贸易术语。
“国际贸易术语有:EXW(工厂交货)、FCA(货交承运人)、FAS(装运港船边交货)、FOB(装运港船上交货)、CFR(成本加运费)、CIF(成本、保险费加运费),等等。”
EXW贸易术语是EX Works(… named place)的缩写,即“工厂交货(……指定地点)”。它是指卖方在其所在地(如工场、工厂或仓库等)将备妥的货物交付买方,以履行其交货义务。按此贸易术语成交,卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输工具,也不负责办理货物出口清关手续。除另有约定外,买方应承担自卖方的所在地受领货物的全部费用和风险。EXW术语适用于各种运输方式。
EXW工厂交货价,卖方费用为0,全部费用由买方承担。
FOB(Free On Board的首字母缩写),也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
CFR在贸易术语中是一个英文简写,全称是Cost and Freight,汉译为“成本加运费”意思是在装运港船上交货,买家要负责产品运输到指定目的地港过程中的相关费用。不过当产品风险将在交货时转移。
CIF贸易术语是Cost,Insurance and Freight(… named port of destination )的缩写,即成本、保险费加运费(……指定目的港)。按国际商会《2000年国际贸易术语解释通则》的规定,CIF贸易术语只能适用于海运和内河航运。按CIF贸易术语成交,是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,负责租船订舱,支付从装运港到目的港的正常运费,并负责办理货运保险,支付保险费。
DAP(delivered at place) 是一个国际贸易术语,即目的地交货,是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后,将装在运输工具上的货物(不用卸载)交由买方处置,即完成交货。
未完税交货(DDU, Delivered Duty Unpaid---named port of destination),指卖方负责租订运输工具,在规定的时间内将已清关货物运抵指定的目的地,在运输工具上交货并承担交货前的费用、风险的贸易术语。
FREE ON BOARD = 船上交货(指定装运港),出口商在合同规定的装运期内将货物运送至进口商指定的装运港的船上。
成本加运费(指定目的港),出口商在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往目的港的船上。
成本+保险+运费(指定目的港),出口商在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往目的港的船上并承担保险费用。
工厂交货(指定地点) ,此价格条款下,且出口商责任最小。
货交承运人(指定地点),出口商必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交 给进口商指定的承运人监管。
未完税交货(指定目的地)
进口国完税后交货(指定目的地),此价格条款下出口商责任最大。
1)数量不确定, 一般给写提供客户参考2 ) 数量少,无法提供商检出口和清关(不划算)一般出快递、空运等
一般是我方的货代。
卖方:承担 责任最小的国际贸易交易条款; 买方:承担 卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
A) 送货至指定地(指定的货代仓库),卖方以及相关运输。 B) 办理出口结关手续,费用由卖方承担。
货物越过船舷前的所有事情和费用都应由卖方承担。